Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

المشرف: التوبوليف العراقية

قوانين المنتدى
أضف رد جديد
صورة العضو الشخصية
Khalid
Lieutenant General - Fareeq
Lieutenant General - Fareeq
مشاركات: 204
اشترك في: الأربعاء أكتوبر 06, 2010 10:02 pm
مكان: Egypt
اتصال:

Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة Khalid » الجمعة أغسطس 17, 2012 2:53 am

صورة

Everybody here heard about the USS Stark incident in the 17th of May, 1987, so I am not going into much details about that we already know. If however you know nothing about it then read its Wikipedia entry

The following is a summarized description about the incident from the Iraqi perspective. It is based on a small interview with one of the Iraqi crew on that Falcon 50.

First of all, the Falcon 50 that hit the USS Stark was originally a part of the Presidential Squadron that belonged to Saddam Hussein. It was sent back to France to be modified so it can carry the AM.39 Excoet anti-shipping missiles. So half of the Falcon 50's cockpit was converted into a Mirage F.1 cockpit. After that the airplane returned and was stationed in Saddam AB nearby Mosul.

Its crew consists of 2 pilots, one handles the Falcon 50 side and the other pilot handles the Mirage F.1 side. With 2 technicians (Master Sergeants) accompanying them. The Falcon 50 pilot is tasked with taking the airplane to the target and then the Mirage F.1 pilot takes control to hit that target then return the controls to the first pilot so he can pilot it back to home.

At that day we received information that there was a large naval target nearby the shores of Bahrain. However no more details were given about the nature of this target, usually they are oil tankers carrying Iranian oil.

The crew of that airplane was tasked with hitting that target, the airplane was loaded two AM.39 Exocet missiles and took off from Saddam AB, when they reached Basra they refueled the airplane and continued their way to the target. When they got nearby it at sunset the usual procedure was to start a radio silence, at that point they discovered that the target was in fact an American vessel.

Then a dilemma started inside the cockpit of the Falcon 50 among its crew, they didn't know what was the target until and so did their high command. And since they can't call their HQ back and inform them about the new development due to the radio silence, they have to decide whether to hit it or not right now. So they started to discuss both options. If they hit the American frigate then they might not survive because US Navy aircraft will shot them down not to mention that they will cause an International crisis between USA and their own country. If they don't then their commander might get very upset and court martial them to be shot because they disobeyed a direct military order. So they decided to fire their missiles at it anyway.

The airplane got closer to the frigate, and they did receive the ship's radio message where it identified itself to them and asked them for their identification but they didn't pay attention to it nor cared. First missile was fired, it hit the ship in its engine room but didn't detonate (but its fuel caused fires). The radio operator in the airplane reported that the Americans are sending SOS messages. Second missile was fired, it hit the ship and detonated.

Once they were done, they started to think how to get away alive from the US Navy fighters, the first pilot decided to ascend into a high altitude and asked the technicians to close the curtains of the jet's windows and open the internal lights to make an impression that they are carrying passengers back in the airplane. And asked everybody recite Sura al-Fatiha because they might die soon.

Suddenly a pair of USN F-14 Tomcats followed and surrounded them, one from their right and the other from their left. The Iraqi pilots could see the American counterparts sitting in their cockpits and vice-versa. The American formation leader pointed to the Iraqis by hand to open communication with him via radio and so they did. The American asked them: “What are you doing in this area? Where are you coming from and where to are you going?”. The Iraqi pilot answered: “We are Iraqis and we have VIPs from the Iraqi government on board”. Then the American asked: “And who are those VIPs?”. The Iraq replied shortly: “I can't tell you that, this is a state secret”.

The American pilot was apparently a bit suspicious but he couldn't do anything because all he was seeing is a civilian jet, so he ordered his wing man to go and both left. That's how the Iraqi Faclon 50 escaped a probable death. The airplane was refueled again in Basra and then continued its trip to Saddam AB. The next each pilot was awarded with 5000 Iraqi Dinars (equals to 30600 nowadays US Dollars) from the high command, and each technician was awarded with a Volkswagen Passat B1 salon car (called Brazili in Iraq because it was manufactured in Brazil) and were never punished for that incident. That was the first and last mission for this modified Falcon 50.

American losses were: 37 killed, 21 wounded and a damaged frigate. The ship was repaired later at the cost of $142 million. And was decommissioned in 1999 after serving in the Gulf War.

صورة
Ethics, Faith, Courage.

صورة العضو الشخصية
التوبوليف العراقية
Lieutenant Colonel - Muqqadam
Lieutenant Colonel - Muqqadam
مشاركات: 2678
اشترك في: السبت نوفمبر 27, 2010 6:29 pm
مكان: Dubai - UAE

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Star

مشاركة بواسطة التوبوليف العراقية » الاثنين أغسطس 20, 2012 5:47 pm

قصة جميلة بطولية ورائعة ... اقترح ارسالها الى توم كوبر فقط اقتراح او راي شخصي وذلك للتوثيق ..
المعرفة تسبق النصر، والجهل يسبق الهزيمة

hayder
Field Marshal - Muheeb
Field Marshal - Muheeb
مشاركات: 2838
اشترك في: الأربعاء أكتوبر 06, 2010 10:21 pm
مكان: Europe

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Star

مشاركة بواسطة hayder » الاثنين أغسطس 20, 2012 7:54 pm

tom cooper and ahmed sadiq are the original authors of this claim. The above photo from the net was screen-captured by me many years ago.

However the US position is that a Mirage F1 did it.

صورة العضو الشخصية
RED BARON
2nd Lieutenant - Molazim Thani
2nd Lieutenant - Molazim Thani
مشاركات: 375
اشترك في: الخميس أغسطس 07, 2014 11:08 am

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة RED BARON » الخميس أغسطس 04, 2016 10:06 am



In 1987, a Secret Iraqi Warplane Struck an American Frigate and Killed 37 Sailors
It wasn’t a Mirage F.1 that hit USS ‘Stark’

by TOM COOPER

https://warisboring.com/in-1987-a-secre ... .hbqmakkqh




حامد الجبوري // وزير شؤون رئاسة الجمهورية والخارجية العراقي الأسبق .. في لقاءه مع الجزيرة تحدث عن ضرب السفينة الحربية الامريكية وقال انها ترتيب عراقي امريكي لاعطاء فرصة للتدخل الامريكي في الخليج

كما اشار ايضا في مكان اخر من اللقاء الى اسقاط طائرة المفاوض الجزائري داخل ايران بصاروخ طائرة عراقية كما اثبتت التحقيقات بين الجانب الجزائري والايراني ... الا ان الرئيس الجزائري طلب التكتم على التحقيق وسلم العراق ملف التحقيقات الكامل

Don't hit at all if it is honorably possible to avoid hitting; but never hit soft

صورة العضو الشخصية
TangoIII
Lieutenant Colonel - Muqqadam
Lieutenant Colonel - Muqqadam
مشاركات: 13934
اشترك في: الثلاثاء أكتوبر 12, 2010 6:11 pm
مكان: some where out home
اتصال:

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة TangoIII » الاثنين أغسطس 08, 2016 11:52 pm

الكثير من تصريحات الجبوري كانت مجرد أفتراءات ليس لها أي صلة بالواقع

الطائرة تم تحويرها لغرض مهاجمة ما أطلق عليه الناقلات المكوكية التي تنقل النفط الأيراني من جزيرة خرج الأيرانية الى ناقلات آخرى ترسو في عرض الخليج بعيدا عن منطقة الحصار العراقية وكانت تقوم بطلعاتها ليلا للتخفي مستخدمة مسارات طيران مدنية كونها طائرة مسجلة مدنيا كطائرة للخطوط الجوية العراقية قريبة من السواحل الكويتية و البحرينية و تطوير الطائرة أعطى مرونة كونها تحمل مقذوفين أكزوزيه بدلا من مقذوف واحد والذي كانت تحمله طائرة ميراج واحدة بمعنى انها بطائرتي ميراج ومداها كان أكبر من مدى الميراج بالاضافة الى ميزة التخفي التي أمتلكتها كما أسلفت وكان أصابة الفرقاطة الأمريكية لكونها أيضا كانت قريبة من الروت الملاحي لمنطقة نشاط الناقلات الايرانية ، أذن كان مجرد خطأ من قائد الطائرة الذي أعتقد انها احدى الناقلات الايرانية المكوكية

صورة العضو الشخصية
RED BARON
2nd Lieutenant - Molazim Thani
2nd Lieutenant - Molazim Thani
مشاركات: 375
اشترك في: الخميس أغسطس 07, 2014 11:08 am

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة RED BARON » الثلاثاء أغسطس 09, 2016 11:30 am



Maj. Mohammad didn’t know that he fired two missiles at a U.S. warship. He also did not know that his flight was being tracked by a U.S. Air Force E-3A Sentry radar early-warning aircraft flying over Saudi Arabia, the crew of which — upon learning about attack on Stark — asked two F-15 Eagle interceptors of the Royal Saudi Air Force to intercept and force him to land.
The Saudis declined.



من المقالة ...
الاواكس الامريكية ترصد الفالكون 50 والسعوديون يعتذرون عن اعتراض الطائرة .. لماذا ؟ ... والطيار العراقي لايعرف انه تم كشفه من الاواكس ...
معلومة توحي ان طيرانها كان مغامرة كبيرة ولم يرد به الا مهمة محددة جدا ... ربما هذا يقوي كلام الجبوري نوعا ما .. والاغرب هو تكريم الطيارين العراقيين ... وهل الطيار عندما يرتكب خطا يكرم ام يعاقب ؟!
مما قرئت ان الامريكيين حصلوا على تعويض 400 مليون دولار عام 2011 من العراق عن قتلى وجرحى السفينة الحربية

Don't hit at all if it is honorably possible to avoid hitting; but never hit soft

صورة العضو الشخصية
RED BARON
2nd Lieutenant - Molazim Thani
2nd Lieutenant - Molazim Thani
مشاركات: 375
اشترك في: الخميس أغسطس 07, 2014 11:08 am

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة RED BARON » الثلاثاء أغسطس 09, 2016 1:47 pm


من الدقيقة 28:22 وما بعدها ... الغريب انه يصفه لقاءه بالسفيرة الامريكية في سويسرا بعد حادثة السفينة وهي تصافحه وتقول له ويل دون !!
ويتحدث عن اعتذار العراق وتعويض الضحايا عن طريق نزار حمدون ... كيف يحصل الامريكيين على تعويض في ذلك الوقت وفي عام 2011 !!


Don't hit at all if it is honorably possible to avoid hitting; but never hit soft

صورة العضو الشخصية
TangoIII
Lieutenant Colonel - Muqqadam
Lieutenant Colonel - Muqqadam
مشاركات: 13934
اشترك في: الثلاثاء أكتوبر 12, 2010 6:11 pm
مكان: some where out home
اتصال:

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة TangoIII » الثلاثاء أغسطس 09, 2016 10:48 pm

حسب علمي العراق دفع مبلغ التعويض قبل دخولنا الى الكويت و ليس بعدها

raaft
2nd Lieutenant - Molazim Thani
2nd Lieutenant - Molazim Thani
مشاركات: 390
اشترك في: الاثنين مارس 07, 2011 6:54 pm

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة raaft » الأربعاء أغسطس 24, 2016 3:02 pm

العراق دفع 27 مليون دولار كتعويض عام 1987

صورة العضو الشخصية
RED BARON
2nd Lieutenant - Molazim Thani
2nd Lieutenant - Molazim Thani
مشاركات: 375
اشترك في: الخميس أغسطس 07, 2014 11:08 am

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة RED BARON » الخميس أغسطس 25, 2016 1:44 pm

يبدو ان العراق عوض امريكا عام 1987 عن طريق نزار حمدون عندما كان وكيل لوزارة الخارجية ... والتعويض الثاني عام 2011
Don't hit at all if it is honorably possible to avoid hitting; but never hit soft

صورة العضو الشخصية
TangoIII
Lieutenant Colonel - Muqqadam
Lieutenant Colonel - Muqqadam
مشاركات: 13934
اشترك في: الثلاثاء أكتوبر 12, 2010 6:11 pm
مكان: some where out home
اتصال:

Re: Iraqi Falcon 50 & how it got away after hitting USS Stark

مشاركة بواسطة TangoIII » الخميس سبتمبر 08, 2016 10:58 pm

و ماهي مبررات دفع التعويض مرة أخرى من قبل حكومة المالكي؟؟؟؟

أضف رد جديد

العودة إلى “Air Force القوة الجوية العراقية”

الموجودون الآن

المستخدمون الذين يتصفحون المنتدى الآن: لا يوجد أعضاء مسجلين متصلين و 3 زوار