A discussion of the trucks and jeeps of the Iraqi army.

اكثر شاحنة استخداما وعددا في الجيش العراقي واشتركت تقريبا في كل الحروب والمعارك التي خاضها العراق واعتقد انه لا يوجد عراقي ان لم يرى او يقود او يصعد او يدفع ! هذه الشاحنة ..
انتجت في منتصف الستينات من قبل مؤسسة ايفا العسكرية وبقى انتاجها مستمرا حتى عام 1990 حيث انهيار جدار برلين فقد استحوذت عليها شركة مرسيدس بينز وتوقف انتاج الايفا التي تم انتاج اكثر من نصف مليون شاحنة منها ..
في العراق كانت تستخدم من قبل كل صنوف الجيش في عمليات النقل والقطر ونقل الجنود وغيرها ، قسم من ذم هذه الشاحنة لكثرة عطلاتها ومشاكلها الفنية وقسم من اثنى عليها لقوتها .. قسم منها تم بيعها واستخدمت للاغراض المدنية بعد طلاؤها وظل العراق يستعملها حتى عام 2003 .. كانت هناك نوع منها ذو مقوديين للتدريب واختلفت تطبيقاتها ايضا حيث توجد انواع تحمل حاوية او ورشة او صهريج وهكذا .
اخر نوع كان قد انتج عام 1989 ولم ياتي للعراق وهو ذو دفع رباعي مع عجلات اكبر .. وحاليا توجد بعض النماذج منها لدى الهواة وهواة جمع الشاحنات في مختلف دول العالم وخاصة المانيا ..

صور اخر للايفة - الاسطورة

السلام عليكم
الايفا افضل من مثيلاتها الروسية مثل الكاز66 والزيل 157 والزيل 131
وكان هناك نوع منها استورد للوزارات العراقية وكانت تختلف عن العسكرية وكان عددها قليل وبعضها بيع بالمزاد للمواطنين

كنت اريد ان اكتب عن احسن شاحنة عسكرية دخلت العراق اعتقد في تاريخ الجيش العراقي - انها المرسيدس بينز يونيموغ - وهذه صورة ولم اجد اي معلومات عنه ولا حتى صور للنسخ العراقية كل الذي اعرفه انه حتى نهاية التسعينات كان العسكريين العراقيين يتكلمون بفخر عنه وعن قوته - اعتقد تم استيراده اواسط الثمانينات وكان للحرس الجمهوري ثم في التسعينات كان للحرس الخاص اتذكر في التسعينات شاهدت اعداد منه في معسكر الرشيد وعلى بابه علامة العين وهي خاصة بالحرس الخاص - للاسف كلها سرقت او نهبت ولم يبقى منها بعد عام 2003 ..
فلذلك ادعو الاصجدقاء الى الكتابة عن هذه الشاحنة الفريدة وعن اعدادها ومن اي موديل وصور عنها وشكرا لكم هذه صورة للشاحنة للتذكير ولكن طبعا خاصة بالجيش التركي حيث يتم تجميعها في تركيا ..

مشكور اخ تانكو على المعلومات حول المرسيدس يونيموغ
نعرج الان على شاحنة اخرى لاتقل عظمة الا وهي ناقلة الدبابات فاون
شركة فاون Faun من الشركات الصناعية الرائدة والقديمة في المانيا / الغربية .. وكانت شركة مستقلة في سبعينات وثمانينات القرن الماضي الا انه تم شراؤها في نهاية الثمانينات من قبل شركة او مؤسسة المانية اخرى كبيرة واسمها او اند كي واصبحت الشركة الجديدة تحمل اسم او اند كي فاون O&K Faun بمنتوجات متعددة وكثيرة تخدم حقول الصناعة والتعدين والانشاءات .. تدريجيا تم تقسيم الشركة وابتلاعها من قبل غيرها حيث تم بيع قسم الكرينات الى تدانو واصبح اسمها تادانو فاون .. وهكذا
استورد العراق من شركة فاون ناقلات الدبابات ومن نوعين ذو الكابينة المفردة والكابينة المزدوجة وعليها كان اعتماد الجيش العراقي في الحرب العراقية – الايرانية في نقل الثقيل وخاصة الدبابات .. كانت تعمل بمحرك نوع دويتز تبريد هوائي من 12 اسطوانة .. وقد خسر العراق الكثير منها عام 1991 بسبب الحرب وتم الاستعاضة عنها بشاحنات او ناقلات عادية .. للاسف لا توجد لدي سوى هذه الصورة والتي اعتقد ان الجميع يتذكرها وشاهدها .. كما خدمت ايضا جيوش عربية اخرى مثل ليبيا .
ايضا استورد العراق شاحنات كناسة و تنظيف الشوارع المعروفة ذو المقودين ..

السلام عليكم
توجد ايضا ناقلة الدبابات الروسية ماز 537 باعداد قليلة وكانت موجودة بمعسكر التاجي
وهذه صورة لها

وكذلك عجلة الانقاذ سكاميل البريطانية

السلام عليكم
لاننسى ايضا الشاحنة العملاقة كراز المخصصة لنقل الجسور والمدافع وغيرها من المعدات الثقيلة وقد اتيحت لي فرصة ركوبها عام 1991 وكان كل شئ عملاق فيها من الداخل وخاصة ناقل السرعة والابواب مبطنة من الداخل بالخشب شئ غريب والنوع التالي مخصص لنقل الجسور

السلام عليكم
توجد ايضا الشاحنة اورال 375
التي تستخدم لنقل المدافع وكعجلة رادار او راجمة صواريخ وغيرها

السلام عليكم
كذلك توجد الشاحنة الفاشلة جدا كاز66 المخصصة لنقل الجنود والهاونات والعتاد وغيرها

بعض الصور للناقلة faun أثناء الحرب العراقية الايرانية

zil 157 & Gaz 66.