Mi17 / Mi171

[صلاح الدين الأيوبي]

هنالك اختلاف في لون التمويه ، هل هنالك توجه لتغيره ياتري ؟؟

[hayder]

YI-572 is one of 2-3 old Mi8T which were refurbished in Ukraine by Sevastopol Aircraft Plant as part of the BTR4/AN32 contract I think. But it seems to have received the nose sensor that is implemented for the russian Mi8AM-MN upgrade program that allows it to guide ATAKA/Shturm missiles!

another pic...

[hayder]

open this link... you will find many Iraqi helicopter details ;)


http://www.helicopter-database.de/mi8_s ... cidx=99999

[hayder]

other details...

note:

YI-265 was upgraded by Yugoimport.

http://www.helicopter-database.de/mi8_a ... R-YI-265_3

[TangoIII]

Hayder, I have post the news about this machine before one year ago - one Mi-17 and one Mi-171 went to Serbia for upgrading. But I didn't sure is it brand new machine or old one ?

viewtopic.php?f=10&t=573

[iq-vow]

هلو شباب بالنسبة للمروحية الي يمتلكها طيران الجيش .. Mi 171 طبعا اني قريت انو هيه محدثة بتقنيات امريكية مثل اجهزة الانذار والفليرات .. المهم هل تعتبر هذه المروحية البديل الناجح او المكافيء لمروحية بلاك هوك من ساركوسي .. باخر نسخها .. واذا كان الجواب كلا فماهو التطوير لهذه المروحية حتى تصبح مكافيء لها .. علما ان كثير من الدول اتجهت لشراء هذه المروحية ..

[su35]

ال ميل العراقية هي افضل من البلاك هوك في كثير من النواحي مثل الحمولة والسعر ولكن الأهم هو السعر من الإمكان شراء حوالي ثمان ميل بسعر بلاك هوك وحيده وصيانه الميل وتكلفت تشغيله أيضاً اقل
البلاك هوك ليست الوحيدة من نوعها في العالم فهناك الكثير من الطائرات الاوربيه و من تطويرات الهيوي التي تستطيع أن تفعل كل ما تفعله البلاك هوك
و أنا افضل استخدام وتطوير الطائرات المئلوفة و التي أثبتت نفسها في الخدمة على شراء طائرات جديد تكلف الكثير وتسبب مشاكل لوجستية

[iq-vow]

ال ميل العراقية هي افضل من البلاك هوك في كثير من النواحي مثل الحمولة والسعر ولكن الأهم هو السعر من الإمكان شراء حوالي ثمان ميل بسعر بلاك هوك وحيده وصيانه الميل وتكلفت تشغيله أيضاً اقل
البلاك هوك ليست الوحيدة من نوعها في العالم فهناك الكثير من الطائرات الاوربيه و من تطويرات الهيوي التي تستطيع أن تفعل كل ما تفعله البلاك هوك
و أنا افضل استخدام وتطوير الطائرات المئلوفة و التي أثبتت نفسها في الخدمة على شراء طائرات جديد تكلف الكثير وتسبب مشاكل لوجستية

زين شنو سبب ارتفاع سعر البلاك هوك عن الميل مي .. ثانيا احنه محتاجين مروخيات نقل ثقيل مثل الشينوك الي افضلها على ال مي 26 لمرونتها في الاجواء القتالية + طائات نقل ثقيل مثل الانتنوف يعني مو بس ال سي 130

[su35]

قد أكون بالغت بالاختلاف بالسعر و لكن الميل أرخص لأسباب عده
١-الميل صنعت بإعداد هائله بالحقيقة صنع أكثر ميل ٨ و تطويراتها من أي هليكوبتر ثانيه وكما هو معروف التصنيع بإعداد كبيره يقود سعر الشي المصنوع
٢-العمال بروسيا يدفعون اقل مما يدفع للعمال بأمريكا
٣-الميل ابسط بكثير من البلاك هوك مما يجعل الحاجة لأقل قطع ويسهل الصناعه والعمال لا يحتاجون للكثير من التعليم و من الممكن صناعه أكثر ميل٨/١٧ لبساطتها

وأنا لا ارئ أي احتاج لمروحيه نقل ثقيله وإذا ضهر احتياج لها فلماذا الحل الوسط الشينوك فالميل تفعل كل ما تفعله الشينوك و تحمل حموله خارجيه
ولا يمكن مقارنه ألمي ٢٦ بالشينوك فهناك فرق شاسع بالحمولة

[التوبوليف العراقية]

تم تطوير مروحية "مي -17" " استناداً على سابقتها مي – 8" ، واستعرضت لاول مرة في معرض "لو بورجيه" للطيران والفضاء في عام 1981 ، ويكمن اختلافها الرئيسي عن سابقتها "مي - 8" في وجود محركات جديدة منصوبة عليها، وبينها محرك خاص يستخدم لتشغيل المحركين الاساسيين. وتوجد في الوقت الحاضر اكثر من نسخة مطورة لهذه المروحية، وبينها مروحية "مي - 17 بي" المستخدمة في الحرب الالكترونية" ، ومروحية "مي-17 في آ" المطورة المتعددة الاغراض، ناهيك عن مروحية " مي- 171 " التي تعتبر نسخة مطورة ل "مي - 8" و مخصصة للتصدير الى خارج البلاد. وثمة 3 موديلات من مروحية "مي-171"، الموديل الأول هو متعدد الأغراض، كما انه مجهز للطيران الليلي. والموديل الثاني مخصص لنقل 9 ركاب مع توفير أرقى أسباب الراحة لهم. أما الموديل الثالث فيستخدم لاداء مهمة النقل العسكري.


المواصفات الفنية للمروحية "مي-17":

الوزن الاقصى لدى الاقلاع 13000 كغ

الوزن الاقصى للحمولة المعلقة 3000 كغ

الوزن الاقصى للحمولة داخل المروحية 4000 كغ

السرعة القصوى للطيران الافقي 250 كم في الساعة

اعلى ارتفاع للطيران 5000 متر

مدى الطيران 495 كم

لماذا لا نتطلع الى شراء المي 38 او النسخة العسكرية 383 ؟ بعد ان اصبحت لدينا الخبرة الكافية بالمي 8 والمي 17 ؟ ولماذا لاتوجد محاولات لتصنيع اجزاء منها ..

[ايسوس العراق]

السلام عليكم على حد علمي استاذي الكريم "توبوليف" ان المي 38 ليست سوى نسخة نقل vip
مالغاية من اقتنائها؟؟
ولاتوفر قدرة نارية او امكانيات تسليح سوى زيادة العبئ والتشغيل وتكلفته ...
الافضل زيادة اعداد Mi-171 ....

[صلاح الدين الأيوبي]

Hayder, I have post the news about this machine before one year ago - one Mi-17 and one Mi-171 went to Serbia for upgrading. But I didn't sure is it brand new machine or old one ?

viewtopic.php?f=10&t=573

to be armed with malyutka 2n/f

[صلاح الدين الأيوبي]

Iraqi M-17 with Yugoimport optronics and weapons suite

[TangoIII]

الخبر يشير الى ان شركة يوغوايمبورت الممثلة للجانب الصربي ستقوم بعمليات تطوير مماثلة الى 13 طائرة آخرى

[TangoIII]

في الصفحة السابقة كنت قد نشرت الخبر التالي في أدناه والذي يتحدث عن أستلام طائرتي مي-17 و قيام الفنيين العراقيين والخبراء الصرب بتركيب و تحوير ... فيما يبدو ان تحوير الطائرات يجري في العراق حاليا

تسلمت قاعدة المثتى الجوية التابعة لقيادة طيران الجيش يوم الثلاثاء الماضي طائرتين مي-17 روسية الصنع مع مجموعة من المواد الأحتياطية وقيام مجموعة من الفنيين و الكوادر العراقية و بالتعاون مع الخبراء الصرب من فحص و تركيب و تحوير و تهيئة الطائرات و الحاقها الى الخدمة في القواعد الجوية
viewtopic.php?f=10&t=155&start=15