New chinese J20 5th generation fighter!

[Baghdode]

فيديو ...

الصين تطور طائرة "شبح"

[TangoIII]

China's new stealth fighter may use US technology

http://news.yahoo.com/s/ap/20110123/ap_ ... NuZXdzdGU-

[TangoIII]

الواقع هو طيران النموذج الثاني للمقاتلة من الجيل الخامس

مقاتلة جيه-20 دراغون الصينية من الجيل الخامس تطير للمرة الثانية

يجتهد المختصون في دراسة الصور المسربة للمقاتلة الصينية من الجيل الخامس، جيه-20 "دراغون"، بعد هبوطها من طيرانها التجريبي الثاني الذي جرى في منتصف هذا الشهر (أيار/ مايو).

ويبدو أن J-20 ستشكل نموذجا منافسا للمقاتلة الأميركية "رابتور أف-22"، الممثلة الوحيدة للجيل الخامس التي دخلت السوق العملية في العالم حتى الآن.

وكشفت الصور، بعد التدقيق فيها، عن التشابه المريب في تفاصيل الطائرتين.

وتوصل الخبراء لخلاصة مفادها أن الجهات الصينية غالبا ما حصلت -بطريقة غير رسمية- على أجزاء منها من تايوان التي تمدها الولايات المتحدة الأميركية بالمقاتلات الحربية.

أما المحركات، فالمرجح أن تكون محركات "ساتورن" الروسية التي اقتنتها الصين رسميا، والمصممة للمقاتلة "سو -27"، حيث أن التكنولوجيا الصينية ما تزال بحاجة لعشر سنوات على الأقل، برأي المختصين، لتستطيع تصنيع محركات مشابهة لمحركات تعمل بتقنية الخفاء لاستخدامها في بناء "جي-20".

لكن السلطات الصينية تنفي تماما الاستنساخ، بل تصر على أن "دراغون" هي وليدة تصميمات مهندسين وخبراء صينيين فقط.

تتميز مقاتلات الجيل الخامس عن الأجيال الأخرى بالقدرة اللامحدودة على المناورة ومعالجة المعلومات، باستخدام مصفوفة مسح إلكترونية، فتقدم إرشادات تستبق تصرفات الطيار وتوجهه، إضافة لقدرتها على اختراق حاجز الصوت دون تفعيل الحراقات اللاحقة. كما تتميز بقدرة التخفي عن الرادارات.

ويبدو أن المقاتلة الصينية تزيد سعتها للوقود والأسلحة على سعة نظيرتها الأميركية، إلا أن تفوق "دراغون "مبالغ فيه حتى الآن، حيث أنها غير مخفية تماما عن شاشات الرادار، ولكن الزمن كفيل بتطويرها.

رغم حاجة النموذج الصيني للتطوير، إلا أنه يقلق الولايات المتحدة المتفردة في العالم بمقاتلات الجيل الخامس حتى الآن، لاسيما بعد أن حدت استخدامها، لتبين وجود خلل يخص آلية تزويد الطيارين بالأوكسجين فيها، سبب حالات تسمم لهم، ما اضطر الولايات المتحدة إلى العمل على تفاديها في مشروع يكلفها مليارات الدولارات.


http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=26273&cat=4