البنتاغون يعلق طلعات كل مقاتلات أف-35 بعد اكتشاف تشقق المحرك

[التوبوليف العراقية]

علّقت وزارة الدفاع الأميركية "البنتاغون" طلعات كل المقاتلات من طراز "إف 35" كإجراء احتياطي بعد اكتشاف تشقق في محرك إحداها.

وذكر مسؤولون في الوزارة أنه تقرر تعليق طلعات كل مقاتلات "أف-35" بعدما تبين خلال فحص روتيني لمحرك إحدى المقاتلات، في قاعدة "إدواردز" الجوية في ولاية كاليفورنيا، وجود تشقق في شفرة المحرك.

وأكد المسؤولون أن هذه الخطوة تعد "إجراءً احتياطياً"، وهي تشمل كل مقاتلات "أف-35" لدى سلاح الجو والبحرية.

وطلب المسؤولون شحن المحرك والقطع المتصلة به إلى شركة "برات & ويتني" في كونيكتيكت لإجراء مزيد من التدقيق وتحليل سبب التشقق.

وأوضحوا أنه سيستمر تعليق طلعات المقاتلات إلى حين انتهاء التحقيق، فيما لا يزال من المبكر معرفة تأثير ذلك على الأسطول بكامله.

وذكر البنتاغون في بيان أن مكتب برنامج المقاتلة أف-35 المشترك ("برات & ويتني" و"لوكهيد مارتن") يتعاون على التأكد من سلامة المحرك وضمان عودة أسطول المقاتلات للطيران في أقرب وقت ممكن.
http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=29088&cat=4


تعليقي : هي هاي تاليهه

[التوبوليف العراقية]

واشنطن تفتتح في النيجر قاعدة جديدة لطائرات الإستطلاع دون طيار

11:00 AM 2013-02-25
ذكر مسؤولون أميركيون أن الولايات المتحدة افتتحت في النيجر قاعدة جديدة لطائرات الإستطلاع دون طيار للتجسس على مقاتلي تنظيم "القاعدة" في تلك المنطقة.

وذكرت وسائل إعلام أميركية أنه بعدما أعلن الرئيس الأميركي باراك أوباما عن وجود 100 جندي أميركي في النيجر، فإن المسؤولين الأميركيين الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم يؤكدون أن أميركا تؤسس قاعدة جديدة لطائرات الإستطلاع دون طيار بغية التجسس على "القاعدة".

وذكر أحد المسؤولين أن الجنود الـ40 الذين وصلوا إلى النيجر يوم الأربعاء الماضي كانوا جميعاً تقريباً من سلاح الجو الأميركي ومهمتهم هي دعم طلعات طائرات الإستطلاع دون طيار.

وذكر المسؤول أن طلعات هذه الطائرات "هائلة"، دون الكشف إن كانت طائرات إستطلاع "بريداتور" غير المسلحة قد وصلت إلى النيجر أو عددها.

وأشار المسؤولون إلى أن مركز طائرات الإستطلاع سيكون في البداية في العاصمة نيامي، لكنها ستنقل بعدها إلى مدينة أغاديز الشمالية القريبة من مالي حيث توجد خلايا "القاعدة".

ولفتوا إلى أنه ستتم مشاركة المعلومات التي تجمعها هذا الطائرات مع الجيوش الفرنسية والإفريقية حتى تتمكن من إستهداف "القاعدة".

وأوضح مسؤول أن طائرات "بريداتور" في النيجر ستقوم بطلعات إستطلاع فقط ولن تنفذ أية ضربات جوية، مشدداً على أن مهمتها "جمع المعلومات وحسب".

ولم يستبعد مسؤولون في إدارة الرئيس الأميركي باراك أوباما تسليح طائرات الإستطلاع "بريداتور" بصواريخ في المستقبل.

وتنضم هذه القاعدة الجديدة إلى مجموعة من قواعد طائرات الإستطلاع الأميركية، وهي تملأ هوة في القدرات العسكرية الأميركية في منطقة الصحراء التي ما زالت بغالبيتها بعيدة عن متناول قواعد الإستطلاع الأخرى في شرق إفريقيا وجنوب أوروبا.

يشار إلى أن البنتاغون يشغل طائرات الإستطلاع من قاعدة دائمة في دجيبوتي ومن مطار مدني في أثيوبيا.

ويذكر أن طائرات الإستطلاع الأميركية تحلق فوق شمال مالي وغرب إفريقيا منذ سنوات، لكنها من نوع "بي سي 12" التي تفتقر لأجهزة التحسس المتطورة الموجودة في طائرات "بريداتور".

وكان أوباما أعلن في رسالة بعثها إلى الكونغرس، نشرها موقع البيت الأبيض، عن إرسال 40 جندياً إضافياً إلى النيجر، لتقديم الدعم الإستخباراتي إلى القوات العسكرية الفرنسية في مالي.

وأضاف أن "هذا الانتشار سيوفر دعماً على صعيد جمع المعلومات الإستخباراتية وتقاسمها مع القوات الفرنسية التي تقود عمليات في مالي، ومع شركاء آخرين في المنطقة".

وأوضح أن "العدد الإجمالي للجنود الأميركيين المنتشرين في النيجر أصبح يناهز المئة"، مشيراً إلى أن "الجنود الذين نُشروا مؤخراً تم تزويدهم بالأسلحة، ليتمكنوا من الحفاظ بأنفسهم على سلامتهم وأمنهم".


http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=29083&cat=4


تعليقي : لماذا لاتوجد قاعدة بالعراق ؟!!

[التوبوليف العراقية]

السفن الحربية الايرانية تدخل المحيط الهادي الثلاثاء

2:00 PM 2013-02-25
أعلن قائد القوة البحرية لجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية الأدميرال حبيب الله سياري، أن السفن الحربية الإيرانية التابعة للجيش ستدخل مياه المحيط الهادي يوم 26 شباط/ فبراير.

وقال الأدميرال سياري في مؤتمر صحفي، عقده في 25 شباط/ فبراير، إن مجموعة السفن الحربية الـ 24 التابعة للجيش والتي تضم حاملة المروحيات "خارك" والمدمرة "سبلان"، ستخرجان من مضيق مالاكا وتدخلان مياه المحيط الهادئ.

وأوضح سياري أن هذه هي المرة الأولى التي تعبر فيها السفن الحربية الإيرانية مضيق مالاكا، وتدخل مياه المحيط الهادئ.

وأشار قائد سلاح البحر في الجيش الإيراني، إلى أن مجموعة السفن الحربية الإيرانية سترسو بعد دخولها مياه المحيط الهادئ، في ميناء جانج جانج الصيني.

http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=29098&cat=1

تعليقي : حلوة اذا تيهو

[التوبوليف العراقية]

روسيا لم تبدأ بتنفيذ صفقة لبيع طائرات "ياك-130" إلى سوريا

10:36 AM 2013-02-14
أعلن مدير عام شركة "روس أوبورون أكسبورت التي تدير غالبية الصادرات الروسية من الأسلحة" ، أناتولي إيسايكين، أن شركته لم تبدأ بتوريد طائرات التدريب والقتال "ياك-130" التي تعاقدت سوريا على شرائها.

وأبلغ مدير إيسايكين الصحفيين بأن سوريا وقعت صفقة لشراء طائرات التدريب والقتال "ياك-130" مع شركته، مشيراً إلى أن روسيا لم تبدأ بتنفيذ هذه الصفقة حتى الآن.

وقال: "يظل عقد توريد ياك-130 موجوداً، ولم يُلغَ. ولكن لم يتم توريد أية طائرة بعد".

ونفى إيسايكين صحة ما أشيع من أن سوريا أبرمت صفقة لشراء مقاتلات "ميغ-29 أم" مع شركته، قائلاً "ليس لدى روس أوبورون أكسبورت عقد كهذا".

وعن الأسلحة التي تبيعها شركة "روس أوبورون أكسبورت" إلى سوريا قال إيسايكين إنها أسلحة الدفاع الجوي والمعدات المطلوبة لتصليح العتاد العسكري.

وأشار إلى أن سوريا تحتل المركز الثالث عشر أو الرابع عشر بين مستوردي الأسلحة الروسية في حجم التوريدات.

http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=28964&cat=4



تعليقي : يالله ياعراقيين ستغلوها فرصة شبيكم

[التوبوليف العراقية]

الفيليبين: صفقة مشتريات تشمل 12 طائرة FA-50 الكورية الخفيفة

5:56 PM 2013-02-12
عامر لطيف*
في إطار برنامج تعزيز قواتها الجوية الضعيفة، تتبع دولة الفيليبين حملة شراء كبرى لدعم الدفاع الجوي الفيليبيني، عبر توقيع عقد بقيمة 464 مليون دولار أميركي مع الشركة الكورية الجنوبية للصناعات الجوية (KAI) لشراء 12 مقاتلة إف إيه-50 (FA-50) متعددة المهام وخفيفة الوزن لكافة أحوال الطقس، بحسب ما أوردته تقارير صحافية فيليبينية نقلاً عن لسان المتحدث باسم سلاح الجو الفيليبيني العقيد ميغيريل إرنيستو أوكول.

وأشار المتحدث نفسه إلى أنّ المفاوضات بين وزارة الدفاع الفيليبينية والشركة الكورية الجنوبية قد انتهت وسيتم توقيع العقد رسمياً في نهاية شهر شباط/ فبراير 2013.

وأعلن أوكول للمراسلين: "ستسمح لنا هذه الطائرات بحماية أراضينا من المتطفلين كما سيدعم دخولها الخدمة لدى الفيليبين، قدرات دفاعنا الجوية بشكل كبير."

وأضاف قائلاً: "إننا متحمسون جداً لهذا التطوير، نظراً لتفوقنا في مجال الدفاع الداخلي المسجّل خلال السنوات الإحدى عشرة الماضية. إننا لا نملك أي طائرة نفاثة حالياً قيد الاستخدام، ولذا فمن الضروري تحديث سلاحنا الجوي."

وقال أوكول: "إنّ عملية الشراء هذه تشكّل جزءاً من عملية التحديث المستمرة لتجهيزاتنا العسكرية."

وعلى الرغم من أنّ مسؤولين فيليبينيين في مجال الدفاع يؤكدون أنّ عمليات الشراء المتوقعة ليست موجّهة ضد أي بلد بغض النظر عن التوترات الجديدة مع الصين والتي سببها الادعاءات المتناقضة حول المناطق البحرية في بحر الصين الجنوبي، فإنّ المحللين يعتقدون بأنّ التوترات المتزايدة مع الدولة الآسيوية العملاقة، الصين، والتي بدأت خلال الأشهر الأخيرة الماضية في موضوع النقاشات حول المناطق، قد ساعدت في تسليط الضوء على نقاط ضعف قدرات الدفاع الذاتية لدى الفيليبين.

وفي هذا الإطار أوضحت بافي لوريل، محللة سياسية متمركزة في مانيلا، لموقع الأمن والدفاع العربي – SDA أنّ "النزاعات المتزايدة مع الصين حول النقاشات التي تتناول بعض المناطق قد أظهرت نقاط الضعف لدى القوات المسلحة الفيليبينية، وبخاصة سلاح الجو والبحرية مما دفع القيادة في الدولة إلى توقيع عقود شراء لتحديث قواتها المسلحة."

وأشارت لوريل إلى أنّ "الموضوع لا يتمحور حول الفيليبين فحسب، بل إنّ القوات البحرية والجوية الصينية المتنامية بالإضافة إلى تأثير الصين المتزايد في المنطقة قد أدخل منطقة جنوب شرق آسيا بكاملها في سباق مستمر للتسلح."

يشار إلى أنّ مقاتلات FA-50 ستكون الأولى من نوعها التي تدخل الخدمة مع سلاح الجو الفيليبيني منذ تقاعد آخر مقاتلة إف-5 (F-5) أميركية التصميم في العام 2005.

ويقول محللو دفاع فيليبينيون إنّه قد تم اختيار مقاتلات FA-50 لأنها تتلاءم مع متطلبات الدولة ونظراً لكلفتها، مشيرين إلى أنّه قد تم تخصيص مبلغ 18.9 مليار بيزوس أي ما يعدل 464 مليون دولار أميركي لعملية الشراء هذه.

وعلى الرغم من أنّ الفيليبين لطالما اعتمدت على روابطها القديمة مع الولايات المتحدة الأميركية لشراء معظم الأسلحة، فإنها كانت تبحث مؤخراً عن أسلحة أكثر من دول أخرى مثل بولندا وإسبانيا وإيطاليا وكند وفرنسا.
كما تبحث الفيليبين أيضاً عن استبدال أسطولها القديم من طائرات مكافحة التمرّد أو في-10 برونكو (OV-10 Bronco).

وأعلنت وزارة الدفاع أيضاً عن شراء طائرات التدريب تي إيه-50 (TA-50)، وأنها اختارت طائرات EMB 34 Super Tucano لاستبدال طائرات برونكوس لديها. وسيتم بموجب هذه الصفقة الأخيرة تسليم 6 طائرات Super Tucano لقاء 115 مليون دولار أميركي.

كما ستشتري الفيليبين أيضاً 3 طائرات بحرية من شركة إنتاج إنكليزية- إيطالية كجزء من برنامج تحديث الجزء العسكري الوسطي مع الصين.

وستكون كلفة شراء المروحيات AW 109 Power من أغوستا وستلاند لقاء 1.337 بيزوس أي 32.5 مليون دولار أميركي بموجب برنامج الشراء الطارئ.


*مراسل موقع الأمن والدفاع العربي في أسيا
http://www.sdarabia.com/news.php?cat=4


تعليقي : عفية كباين

[iraq lion]

علّقت وزارة الدفاع الأميركية "البنتاغون" طلعات كل المقاتلات من طراز "إف 35" كإجراء احتياطي بعد اكتشاف تشقق في محرك إحداها.

وذكر مسؤولون في الوزارة أنه تقرر تعليق طلعات كل مقاتلات "أف-35" بعدما تبين خلال فحص روتيني لمحرك إحدى المقاتلات، في قاعدة "إدواردز" الجوية في ولاية كاليفورنيا، وجود تشقق في شفرة المحرك.

وأكد المسؤولون أن هذه الخطوة تعد "إجراءً احتياطياً"، وهي تشمل كل مقاتلات "أف-35" لدى سلاح الجو والبحرية.

وطلب المسؤولون شحن المحرك والقطع المتصلة به إلى شركة "برات & ويتني" في كونيكتيكت لإجراء مزيد من التدقيق وتحليل سبب التشقق.

وأوضحوا أنه سيستمر تعليق طلعات المقاتلات إلى حين انتهاء التحقيق، فيما لا يزال من المبكر معرفة تأثير ذلك على الأسطول بكامله.

وذكر البنتاغون في بيان أن مكتب برنامج المقاتلة أف-35 المشترك ("برات & ويتني" و"لوكهيد مارتن") يتعاون على التأكد من سلامة المحرك وضمان عودة أسطول المقاتلات للطيران في أقرب وقت ممكن.
http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=29088&cat=4


تعليقي : هي هاي تاليهه

قبل فترة الباكنتون قيد طيران جميع مقاتلات اف 22 و هسة اف 35 بعد كم يوم يكولولك نوقف طيران الاف 117

[التوبوليف العراقية]

5:04 PM 2013-03-4


قررت قيادة سلاح الجو الروسي قبول ما اقترحه مصممو طائرات "توبوليف" لبناء قاذفة المستقبل.

وأفاد تقرير صحافي بأن القوات الجوية الروسية استحسنت التصميم الهندسي لـ"قاذفة الجيل الخامس" الذي أنجزه فريق المهندسين في شركة "توبوليف" لصناعة الطائرات.

وكانت قيادة القوات الجوية قد وجهت دعوة إلى مصممي الطائرات لتقديم عروض لإنشاء قاذفة المستقبل التي يجب أن تحل محل قاذفات القنابل النووية "تو-95 أم أس" و"تو-160" في صفوف القوات الجوية الروسية، في بداية عام 2012. ولبّى دعوتها عدد من مكاتب تصميم الطائرات في روسيا.

وتضمنت الاقتراحات تصنيع طائرات تفوق سرعتها سرعة الصوت وطائرة لا تفوق سرعتها سرعة الصوت.

وقررت قيادة سلاح الجو أن تختار الطائرة الأخيرة التي اقترحها مصممو طائرات "توبوليف".

وقالت صحيفة "ازفستيا" إن القوات الجوية اختارت الطائرة القادرة على التخفي، معتبرة أن الطائرة الأسرع من الصوت لا تقدر على التخفي عن الرادارات المضادة؛ لأنها تحتاج إلى محركات قوية لا بد من وضع فوهاتها على السطح الخارجي للطائرة، ما يجعلها سهلة الكشف.

ويجب على مكتب تصميم "توبوليف" أن يقدم بياناً حول تكلفة تصنيع قاذفة المستقبل في بداية عام 2014.
المصدر : http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=29166&cat=4

[التوبوليف العراقية]

فريق التحرير
مستويات سرعة أعلى، فعالية إضافية، تصاميم أنيقة، هي ركائز طائرة إكس-بلاين (X-Plane) ذات إقلاع وهبوط عمودي (VTOL).

شكّلت زيادة السرعات القصوى للطائرات ذات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) بدون المساومة على قوة رفع الطائرة وتزويدها بالطاقة عندما تحوم أو فعاليتها خلال الطيران لمسافات بعيدة، شكلت إحدى أعظم التحديات التي واجهت المهندسين في مجال الديناميكا الهوائية خلال نصف القرن الماضي.

إنّ تعددية الوظائف التي تتمتع بها المروحيات والطائرات الأخرى ذات الإقلاع والهبوط العمودي تجعل منها منصة مثالية للعديد من العمليات العسكرية. والمروحيات وحدها تستطيع المناورة في المناطق الضيقة حالياً، والهبوط في أماكن غير مجهّزة، والتحرك في كافة الاتجاهات، والتحويم في الجو في مكان واحد. ومن شأن تعددية الوظائف تلك أن تجعل الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والأخرى ذات الإقلاع والهبوط العمودي منصة الطيران الملائمة لنقل الجنود، وتنفيذ عمليات المراقبة، وعمليات القوات الخاصة ومهام البحث والإنقاذ.

تعتبر المروحيات أبطأ في الطيران بالمقارنة مع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، مما يجعلها أكثر عرضة للتضرر من أسلحة العدو. لكن قوات العمليات الخاصة التي تعتمد على الضربات الخاطفة، والوحدات الطبية التي تنقل المرضى إلى مراكز العناية، تحتاج إلى سرعات افضل لتخفيض زمن مهامها، وزيادة نطاق هذه المهام، وتخفيض عدد مرات إعادة التزود بالوقود، والأهم من ذلك تخفيض الانكشاف للعدو.

بسبب تصميمها بحد ذاته، تواجه الطائرات ذات الأجنحة الدوارة التي تقلع وتهبط عمودياً مشكلة في بلوغ سرعات محددة بالمقارنة مع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة. ومنذ ابتكار تلك الطائرات، حاول المهندسون التغلب على هذه العقبة في التصميم، ولكنهم واجهوا تجاه ذلك فعالية أقل للوقود، وقدرة رفع وتحكم وبساطة واعتمادية أقلّ.

وفي الوقت الذي حسّن فيه المهندسون من سرعة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، بحيث حققت هذه الأخيرة سرعة أكبر بمرتين وثلاث مرات من سرعة الطائرات النفاثة المصممة منذ العام 1960، توقفت محاولات زيادة فعالية سرعة طائرة الإقلاع والهبوط العمودي.


في هذا الإطار أعلن أشيش باغاي، مدير البرنامج لدى وكالة مشاريع ابحاث الدفاع المتقدمة – داربا: "رأينا خلال الخمسين سنة الماضية طائرات تحلق على ارتفاع أعلى وبسرعة أكبر، في حين أنّ سرعات طائرات الإقلاع والهبوط العمودي بقيت كما هي وأصبحت التصاميم اكثر تعقيداً."

وأضاف باغاي: "من أجل التغلب على هذه المشكلة، أطلقت داربا برنامج "الطائرة إكس ذات الإقلاع والهبوط العمودي" (VTOL X-Plane) لحث المهندسين الصناعيين والمبتكرين على العمل بروح تنافسية في مجالات أربعة وهي السرعة وفعالية التحويم وفعالية الدورية، وقدرة الحمولة المفيدة."

وأردف باغاي قائلاً: "لم نجعل هذا الأمر سهلاًً. فإن ربط وحدات الدفع الصاروخي على متن مروحية ليس المقاربة التي نبحث عنها. وقد عمل مجتمع المهندسين على محاولات مختلفة لم تنجح في الماضي. أما هذه المرة، وبدلاً من تغيير التصاميم الماضية وتبديلها، إننا نسعى لتحقيق التزاوج بين مجموعة تصاميم وتقنيات حقيقية جديدة من عالمي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والأخرى ذات الأجنحة الدوارة. مع الإشارة إلى أنّ الإقتران الأنيق ما بين نماذج التصاميم الهندسية تلك هو الموقع الذي سيحقق فيه هذا البرنامج بعض النتائج المثيرة للاهتمام."



المصدر : http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=29125&cat=5