Training Aircraft and syllabus

hayder
Field Marshal - Muheeb
Field Marshal - Muheeb
مشاركات: 3078
اشترك في: الأربعاء أكتوبر 06, 2010 10:21 pm
مكان: Europe

Training Aircraft and syllabus

مشاركة بواسطة hayder » الخميس أكتوبر 21, 2010 9:48 pm

The new Iraqi airforce started with a flight college in Kirkuk. In 2010 the college was moved back to Tikrit air academy which was the pre-2003 air academy of the Iraqi air force.

At the moment the aircraft consist of:

16 Cessna 172 "skyhawk" basic trainers with glass cockpit
20 Lasta 95 tandem basic trainers with analogue cockpit
15 T6A texan turboprop Intermediate trainers with glass cockpit.
8 Cessna 208 (including 3x AC208 hellfire capable models) Caravans for light transport / trainer / ISR

10 Bell 206 jetrangers - basic helicopter training
10 OH58C "kiowa" - intermediate helicopter training
6 - SA432M Gazelle - helicopter trainer

A number of Flight simulators are used by the air academy including a C172 simulator, T6A simulator and a VAPT simulator for the KingAir 350I transport/ISR aircraft.

At the moment the Iraqi air force does not yet operate any jet trainers or have an Operational Conversion Unit for converting to combat types. For the moment these are carried out on T38 Talon and F16D in the US.

hayder
Field Marshal - Muheeb
Field Marshal - Muheeb
مشاركات: 3078
اشترك في: الأربعاء أكتوبر 06, 2010 10:21 pm
مكان: Europe

Re: Training Aircraft and syllabus

مشاركة بواسطة hayder » الأحد يناير 09, 2011 3:52 am

The Iraqi Train and Advise Mission-Air Force is a diverse one, with literally hundreds of U.S. Airmen imparting their experience, knowledge and core values to our host nation partners at scores of locations across Iraq every day in virtually every Air Force core discipline.

One of these disciplines, and one at the heart of our effort, is training Iraqi pilots. I am extremely proud of the pilot training efforts that go on every day within the Air Expeditionary Advisory Group, and the Airmen who make it happen.

From foundational training at Kirkuk, to more advanced training at Tikrit, to operational skill development at Al Taji and New Al-Muthana air bases, the Iraqi Air Force and Army Aviation Command have been on a steady incline towards attaining all the mission essential capabilities necessary to enable the U.S. forces to depart next year. As with anything, a building block approach works best, and the first block begins at Kirkuk and the initial entry flight training schoolhouse.

Once the headquarters for the Iraqi Flying Training Wing (recently moved to Tikrit), Kirkuk now hosts Iraqi Squadron 202 along with our U.S. advisors in the 521st Air Expeditionary Advisory Squadron and Technical Assistance Field Team Security Assistance Training Management Organization, who conduct all of the initial training for Iraqi aviators.

Flying in the fixed wing Cessna 172s and 208s, along with Bell 206 Jet Ranger and OH-58 Kiowa helicopters, the Kirkuk pilots fill the skies every day with scores of training flights. As part of this training, every future Iraqi aviator gets screened for competency and potential in the Cessna 172. If the students meet the grade in academics, simulators and 15 flights, they are rewarded with a solo flight around the pattern.

Their training is conducted by a mix of U.S. military pilots, U.S. contractors and U.S.-trained Iraqi instructors.

"There is nothing more fulfilling than seeing the joy on the face of your student when he completes his first solo flight," explained Lt. Col. Adrien Schuettke, 521st AEAS commander on his role as an instructor. "Most of students have never been on an airplane before showing up here, and just a few weeks later, they're able to go out and preflight, start, taxi, takeoff, fly and land one on their own...it's awesome."

Once screening is complete, the students are tracked into fixed wing or rotary wing follow-on training.

The fixed wing pilots get more academics, flight training and simulators in the Cessna -172 and then the larger single-engine Cessna-208. Once they complete the six-month program, some will move on to operational flying in other Iraqi squadrons, while others will remain as first assignment instructor pilots.

On the other side of the tarmac, the rotary wing candidates get a similarly intensive workup in the Bell 206s and OH-58s.

"The fixed wing screening gives the students some basic airmanship, but most of the rotary wing skills are brand new," said Army Lt. Col. Mike Hales, TAFT SATMO chief. "It takes a lot of patience, even when training native English speakers, but our instructors do an amazing job honing their skills, despite the language barriers."

While screening and training in the Cessnas at Kirkuk builds a solid foundation, the Iraqis came to realize that an advanced, high-speed, acrobatic trainer was a prerequisite towards developing combat aviators.

Together with the help of the United States, Iraqis procured 15 T-6 Texans and based them at Tikrit, where they embarked on the mission of advanced pilot training. The T-6 is the same trainer the United States uses for all fixed wing primary pilot training.

The U.S. Air Force's 52nd Expeditionary Flight Training Squadron operates the T-6s at Tikrit, along with a cadre of contracted maintainers, and academic instructors. Of the missions in the 321st AEAG, this one is the most directed by American advisors -- though that is rapidly changing.

Currently, there are 16 Iraqi pilots divided into three classes in various phases of training. Each student will go through the Primary Pilot Training syllabus before continuing on with Pilot Instructor Training. In these courses, they will learn all of the skills necessary for transition to operational platforms, including acrobatics, formation, instrument flying, navigation and low-level tactics.

Once the 16 pilots are finished, they will form the nucleus of the Iraqi pilot production for years...even decades...to come. Notably, the Iraqis recently celebrated a milestone, as the first student graduated from Primary Pilot Training.

This student, Lt. Col. Hamid, who will also serve as the first Iraqi T-6 squadron commander, has begun the PIT course and will graduate later this winter.

"[Colonel] Hamid is absolutely the right man to lead the Iraqis into excellence," said Lt. Col. Charles Stevens, 52nd EFTS commander. "He's a legacy pilot from the former regime, but he has western ideas and now western style training."

Within a year, all of the Iraqi students will graduate. Moreover, while the students are training as pilots, they are also learning how to run a training squadron. This will make the transition from U.S. to Iraqi operations seamless.

Pilot training, though, isn't limited to the schoolhouses. At New Al Muthanna Air Base (known as NAMAB, pronounced nay-mab) in Baghdad, along with Al Taji Air Base a short distance to the North, graduates from the basic programs are instructed in operational missions in a variety of airframes and missions.

At NAMAB, basic flying skills are sharpened, enabling the Iraqi Air Force to conduct Tactical Airlift and Intelligence, Surveillance and Reconnaissance missions in the C-130 Hercules and King Air 350.

As Lt. Col. John Melloy, 321st Air Expeditionary Advisory Squadron commander, puts it, "Training never stops. Pilots come here as green copilots with some stick and rudder skills, but they don't know how to use those skills to employ a weapon system."

In a three year time frame, the pilots will upgrade to mission pilot, then aircraft commander, and eventually instructor. The sustained guidance by the 321st advisors has transitioned this steadily over time, so that now the two Iraqi squadrons at NAMAB are operating at or near total autonomy.

Last, but certainly not least, Al Taji is the hub of Iraqi rotary wing activity. Much like NAMAB, pilots who have completed their initial training show up to Taji to get mission qualified.

The mission sets are as numerous and complex as the helicopters flying around the patterns and training areas on the base.

U.S. advisors provide expertise to the Iraqi aviators on skills like emergency recoveries, instrument procedures, night vision goggle flying, and counter terrorism tactics in the Mi-17, UH-1H and T-407 helicopters. But advising is more than just teaching rudimentary skills.

"We are tactical actors on a strategic stage. At the end of the day, it's all about the relationships," said, Lt. Col. Ralph Okubo, 721st AEAS commander.

The trainers of the 321st AEAG have been developing relationships--along with flying skills--for many years. While steering away from imposing U.S. solutions, in favor of Iraqi ones, the advisors have placed discipline and integrity at the core of these relationships--and this training. This discipline and integrity will be the fuel that sustains the Iraqi Air Force and Army Aviation Command long after the U.S. mission here has ended.

hayder
Field Marshal - Muheeb
Field Marshal - Muheeb
مشاركات: 3078
اشترك في: الأربعاء أكتوبر 06, 2010 10:21 pm
مكان: Europe

Re: Training Aircraft and syllabus

مشاركة بواسطة hayder » الأحد إبريل 29, 2012 8:27 pm

The Air Education and Training Command Contracting Squadron (AETC CONS) is seeking information concerning the availability of capable contractors to provide non-personal services in support of the Iraqi Air Force (IqAF) English Language Training (ELT) and a Flight Training School (FTS) mission to support the Iraqi Air Force. Place of performance is Kirkuk Air Base, Iraq. This Request for Information (RFI) is issued for informational and planning purposes only. The information will be used in conducting market research to identify qualified, experienced, and interested potential sources and commercial practices in support of the Government's requirements. Contact with Government personnel, other than those specified in this RFI, by potential offerors or their employees' regarding this requirement is not permitted. This is not a Request for Proposal (RFP). It is not to be construed as a formal solicitation or an obligation on the part of the Government to acquire any products or services. The information requested by this RFI will be used within the Air Force to facilitate decision making and will not be disclosed outside the agency. Any information provided to the Government is strictly voluntary and will be provided at no cost to the Government. Should a future requirement evolve from this preliminary planning process, it is anticipated the period of performance will be a base of one year plus two (2), one (1)-year option periods. It is also anticipated the type of contract will be a Firm Fixed Price contract. For purposes of this RFI, the North American Industry Classification System (NAICS) Code is 611512, Flight Training and the small business size standard is $25.5 Million.

Description of Services


Requirement. (Note: The description herein is a summary of anticipated services and is not intended to be all-inclusive.) The FTS will consist of English Language Training (ELT), Initial Flight Screening (IFS), Primary Pilot Training (PPT), Pilot Refresher Training (PRT), Pilot Instructor Training (PIT), Simulator Instructor Training (SIT), Simulator Maintenance Training (SMT) and Simulator Service Provider Logistics Support (SCLS) Programs. All instruction and technical information shall be in the English language. The objective of this training is to provide the necessary skills to the IqAF resulting in a turn-key ELT program for pilot candidates who possess a minimum of seventy (70) English Comprehension Level (ECL) (Minimum Technical Proficiency) for entry into IFS, eighty (80) ECL (Full Technical Proficiency) for entry into PRT/PIT and an International Civil Aviation Organization (ICAO) Level 6 (Expert - will not be required to demonstrate English language proficiency in the future) as identified by the IqAF; provide ELT to identified IqAF technicians identified to operate and maintain the Cessna 172/208B flight simulators; conduct Cessna-172 Initial Flight Screening (IFS) for the IqAF resulting in pilot candidates who possess the basic skills who can safely fly an aircraft with instructor supervision to a training area to perform dual only maneuvers and fly an aircraft solo in the traffic pattern; conduct PPT Cessna-172 and 208 Primary Pilot Training for the IqAF resulting in pilots who can operate aircraft solo to an offsite location safely, perform emergency procedures IAW the flight manual, perform IFR (aircraft or simulator) departure, flight, navigation, approach, and landing; conduct a turn-key PRT program consisting of Instrument and Simulator Refresher Training which will provide qualified pilots with refresher training in order to maintain currency; establish and conduct a turn-key PIT/SIT program for the IqAF resulting in Instructor Pilots (IP) who can assume all academic and flight instruction by end of the PoP using the train-the-trainer concept; establish and conduct a turn-key SMT/SCLS program/services for the IqAF resulting in an IqAF organic maintenance and sustainment capability for Cessna-172/208B simulators. Training shall be to the level necessary to allow students a thorough understanding of English and Pilot Training Programs so that at the end of their training they can perform all tasks IAW applicable technical data without supervision. Systems included are: Twelve (12) Cessna-172s (w Thielert diesel-engine mod); Five (5) Cessna-208Bs; Three (3) FAA Level 5 Cessna-172 Flight Training Devices (Frasca TruFlite non-motion with 220 degree horizontal FOV visual system); Two (2) FAA Level 5 Cessna 208B Flight Training Devices (Frasca TruFlite non-motion with 220 degree horizontal FOV visual system).

ايسوس العراق

العراق يرسل 350 من فنيي طائرات الـ F16

مشاركة بواسطة ايسوس العراق » الجمعة يوليو 13, 2012 3:39 pm

كشفت قيادة القوة الجوية العراقية ، بأن الحكومة العراقية بصدد إرسال 350 فنياً ممن سيتعاملون مع طائرات الـF16 ، في دورة تدريبية إلى خارج البلاد.
بهذا الشأن أعلن قائد القوة الجوية الفريق الطيار الركن أنور حمة أمين للمركز الخبري لشبكة الإعلام العراقي "بأن نحو 350 شخصاً أكملوا الفحوصات الطبية الخاصة بهم وسيتم خلال الأيام القليلة القادمة إرسالهم في دورة لمدة عامين ونصف العام تبدأ المرحلة الأولى من الدورة في إحدى دول الجوار لتعلم اللغة الإنكليزية".
كما أشار قائد القوة الجوية إلى "أن المرحلة الثانية وبعد حصولهم على شهادة اللغة الإنكليزية المتضمنة القراءة والكتابة والنطق سيتم إكمال الدورة في الولايات المتحدة الأمريكية على الجوانب الفنية للطائرات المقاتلة الـF16".
ومن الجدير بالذكر ، فإن الوجبة الأولى من طائرات الـF16 المقاتلة الأكثر تطوراً في العالم(حسب راي ابو الصحيفة العرمرم) ستصل إلى العراق في أيلول من عام 2014 وفق عقد أبرمه العراق مع واشنطن ، ويقضي العقد الأول بتجهيز العراق بـ18 طائرة من طراز الـF16 فيما يتضمن العقد الثاني أيضا بتجهيزه بـ18 طائرة إضافية.
استفساري :زين الـ؟10 الراحوا ذولة شنو سياحة وفندقة لو شنو .؟

ابو حسين العراقي
2nd Lieutenant - Molazim Thani
2nd Lieutenant - Molazim Thani
مشاركات: 371
اشترك في: الأحد أكتوبر 02, 2011 9:47 pm

Re: العراق يرسل 350 من فنيي طائرات الـ F16

مشاركة بواسطة ابو حسين العراقي » الجمعة يوليو 13, 2012 7:17 pm

الـ 10 هذولي ( طيارين ) و الـ 350 ( فني )

ايسوس العراق

Re: العراق يرسل 350 من فنيي طائرات الـ F16

مشاركة بواسطة ايسوس العراق » الجمعة يوليو 13, 2012 9:09 pm

ابو حسين العراقي كتب:الـ 10 هذولي ( طيارين ) و الـ 350 ( فني )
اها ........ :D يعني راح نكضيهة بـ10 طيارين خلال السنين القادمة :D

ايسوس العراق

رسمياا !! الأردن يدرب 359 ضابطا عراقيا بمجال هندسة الطيران

مشاركة بواسطة ايسوس العراق » الثلاثاء أغسطس 28, 2012 4:17 am

وقعت اكاديمية الطيران الملكية الاردنية والحكومة الاميركية اليوم الاثنين، عقداً لتدريب ضباط ومجندين من سلاح الجو العراقي بمجال هندسة وصيانة الطائرات على مدى عامين.

ونقلت وكالة الأنباء الأردنية الرسمية (بترا) عن مدير عام الأكاديمية الكابتن محمد الخوالده قوله ان "أكاديمية الطيران الملكية والحكومة الاميركية وقعتا اليوم عقدا لتدريب 359 ضابطاً ومجنداً من سلاح الجو العراقي في مجال هندسة وصيانة الطيران على مدى عامين".

واضاف الخوالدة انه "سيتم افتتاح الدورة في حفل كبير ستقيمه الاكاديمية بالمركز الثقافي الملكي يوم الرابع من شهر ايلول المقبل يحضره كبار المسؤولين والمعنيين بشؤون الطيران المدني".

يذكر ان هذه المرة الاولى التي يتم فيها ابرام صفقة تدريب بهذا الحجم لشركة اردنية متخصصة في تدريب وتأهيل الطيارين والفنيين.


اسئلة : لماذا توقع الحكومة الاميركية مع الاردنية هل العراق تحت الانتداب ...؟ ام هو قاصر على ادارة ملف مهندسيه ومجنديه الجويين .؟
ثم لماذا لايتم التدريب في بغداد او في قاعدة جوية عراقية من قبل مدربيين اميركيين .؟
اليس من الخطأ ان يتم تدريب كوادرك من قبل دولة مجاورة ..!

امجد العبيدي
Major - Raid
Major - Raid
مشاركات: 1169
اشترك في: الخميس أغسطس 02, 2012 2:01 pm
اتصال:

Re: رسمياا !! الأردن يدرب 359 ضابطا عراقيا بمجال هندسة الطير

مشاركة بواسطة امجد العبيدي » الثلاثاء أغسطس 28, 2012 9:22 am

ايسوس العراق كتب:وقعت اكاديمية الطيران الملكية الاردنية والحكومة الاميركية اليوم الاثنين، عقداً لتدريب ضباط ومجندين من سلاح الجو العراقي بمجال هندسة وصيانة الطائرات على مدى عامين.

ونقلت وكالة الأنباء الأردنية الرسمية (بترا) عن مدير عام الأكاديمية الكابتن محمد الخوالده قوله ان "أكاديمية الطيران الملكية والحكومة الاميركية وقعتا اليوم عقدا لتدريب 359 ضابطاً ومجنداً من سلاح الجو العراقي في مجال هندسة وصيانة الطيران على مدى عامين".

واضاف الخوالدة انه "سيتم افتتاح الدورة في حفل كبير ستقيمه الاكاديمية بالمركز الثقافي الملكي يوم الرابع من شهر ايلول المقبل يحضره كبار المسؤولين والمعنيين بشؤون الطيران المدني".

يذكر ان هذه المرة الاولى التي يتم فيها ابرام صفقة تدريب بهذا الحجم لشركة اردنية متخصصة في تدريب وتأهيل الطيارين والفنيين.


اسئلة : لماذا توقع الحكومة الاميركية مع الاردنية هل العراق تحت الانتداب ...؟ ام هو قاصر على ادارة ملف مهندسيه ومجنديه الجويين .؟
ثم لماذا لايتم التدريب في بغداد او في قاعدة جوية عراقية من قبل مدربيين اميركيين .؟
اليس من الخطأ ان يتم تدريب كوادرك من قبل دولة مجاورة ..!
اهلا ايسوس شلونك اخي ان شاء الله تمام ؟؟
كنت متوقع انو الاردن هي راح تدرب الكوادر العراقية لانهم مشغلي الاف 16 منذ فترة طويلة ... ثانيا ارخص سعرا او اقل نفقة من ان يتدربوا في امريكا وعامل اللغة هو الاهم

ابو حسين العراقي
2nd Lieutenant - Molazim Thani
2nd Lieutenant - Molazim Thani
مشاركات: 371
اشترك في: الأحد أكتوبر 02, 2011 9:47 pm

Re: رسمياا !! الأردن يدرب 359 ضابطا عراقيا بمجال هندسة الطير

مشاركة بواسطة ابو حسين العراقي » الثلاثاء أغسطس 28, 2012 3:50 pm

التدريب يخص الضباط العاملين في القواعد والمطارات الجوية وكوادر التشغيل والصيانة وقد تحتاج الدورة اذا اقيمت في الولايات المتحدة الى الالمام باللغة الانكليزية و طلاقة في الحديث بها وهو ما يفتقر له اغلب العسكريين العراقيين في الوقت الحاضر

صورة العضو الشخصية
التوبوليف العراقية
Lieutenant Colonel - Muqqadam
Lieutenant Colonel - Muqqadam
مشاركات: 2682
اشترك في: السبت نوفمبر 27, 2010 6:29 pm
مكان: Dubai - UAE

Re: رسمياا !! الأردن يدرب 359 ضابطا عراقيا بمجال هندسة الطير

مشاركة بواسطة التوبوليف العراقية » الثلاثاء أغسطس 28, 2012 9:03 pm

ولماذا لاتتم في مصر لديها 200 طائرة اف 16 و1000 دبابة ابرامز منذ الثمانينات بل يجمعوها وايضا مصر لاتجاور العراق ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المعرفة تسبق النصر، والجهل يسبق الهزيمة

ايسوس العراق

Re: رسمياا !! الأردن يدرب 359 ضابطا عراقيا بمجال هندسة الطير

مشاركة بواسطة ايسوس العراق » الثلاثاء أغسطس 28, 2012 9:32 pm

التوبوليف العراقية كتب:ولماذا لاتتم في مصر لديها 200 طائرة اف 16 و1000 دبابة ابرامز منذ الثمانينات بل يجمعوها وايضا مصر لاتجاور العراق ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عين الصواب ...

صورة العضو الشخصية
صلاح الدين الأيوبي
Major - Raid
Major - Raid
مشاركات: 1241
اشترك في: الخميس أغسطس 16, 2012 10:53 am

Re: رسمياا !! الأردن يدرب 359 ضابطا عراقيا بمجال هندسة الطير

مشاركة بواسطة صلاح الدين الأيوبي » الأربعاء أغسطس 29, 2012 10:25 am

التوبوليف العراقية كتب:ولماذا لاتتم في مصر لديها 200 طائرة اف 16 و1000 دبابة ابرامز منذ الثمانينات بل يجمعوها وايضا مصر لاتجاور العراق ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
علشان مايرجعوا الشباب من مصر وكل واحد ماسك بيده مصريه متزوجها

:D
إذا تخلي عنك العالم فتذكر ان الله دائما معك لا يتخلي عنك.

قناتي علي اليوتوب

http://www.youtube.com/channel/UCjV11LXG3wtegXs0lRE64Wg/feed?filter=2

moroccanEagle
Recruit
مشاركات: 6
اشترك في: الجمعة سبتمبر 14, 2012 10:17 pm

Re: رسمياا !! الأردن يدرب 359 ضابطا عراقيا بمجال هندسة الطير

مشاركة بواسطة moroccanEagle » السبت سبتمبر 15, 2012 12:34 am

صورة
مان 9 أيلول (بترا) - احتفلت أكاديمية الطيران الملكية الاردنية في المركز
الثقافي الملكي اليوم الاحد بافتتاح دورة هندسة صيانة هياكل ومحركات
والكترونيات الطيران، والتي يشارك فيها 359 عراقيا من منتسبي سلاح الجو العراقي
بالتعاون مع سلاح الجو الأميركي
صورة
مان 9 أيلول (بترا) - احتفلت أكاديمية الطيران الملكية الاردنية في المركز
الثقافي الملكي اليوم الاحد بافتتاح دورة هندسة صيانة هياكل ومحركات
والكترونيات الطيران، والتي يشارك فيها 359 عراقيا من منتسبي سلاح الجو العراقي
بالتعاون مع سلاح الجو الأميرك
صورة
صول دفعة متدربين عراقيين للالتحاق بأكاديمية الطيران الملكية الاردنية

عمان 6 أيلول (بترا)-وصل الى مطار عمان المدني في ماركا اليوم الخميس دفعة
الطيارين العراقيين الذين سيلتحقون بأكاديمية الطيران الملكية الاردنية لمدة
عامين للحصول على رخصة هندسة وصيانة الطائرات وعددهم 359 متدربا من سلاح الجو
العراقي.
وكان في استقبال الدفعة مدير عام الاكاديمية الكابتن محمد الخوالدة وعدد من
كبار المسؤولين المدنيين والعسكريين والذي عبر عن اعتزازه بتدريب هذا العدد من
الاشقاء العراقيين في مرافق الأكاديمية التي تضم أحدث الطائرات التدريبية
وأجهزة الطيران التشبيهي المتطورة على مستوى العال

ايسوس العراق

تخرج 109 من الفنيين في مدرسة القوة الجوية

مشاركة بواسطة ايسوس العراق » الجمعة نوفمبر 23, 2012 5:08 pm


احتفلت قيادة القوة الجوية بتخرج دفعة جديدة من الفنيين العاملين على الطائرات الثابتة والمتحركة الجناح ليكونوا رافداً اساسياً في بناء القوة الجوية. وجرى حفل التخرج على
قاعة مدرسة القوة الجوية والذي بدأ بتلاوة آيٍ من الذكر الحكيم وقراءة سورة الفاتحة على ارواح شهداء العراق الابرار. وكان مدير التدريب الجوي كلمته في حفل تخرج الدورة فقال:
- أوجه الثناء على الجهود المبذولة من قبل جميع الاقسام التدريبية التابعة لقيادة القوة الجوية ومدرستها مقدماً الشكر لجميع منتسبي المدرسة من المدرسين والضباط
والفنيين.
وذكر آمر دورة الصيانة الاساسية بأن الدورة بدأت في 7 آب الماضي واستمر لثلاثة أشهر وشارك فيها 109 متدرباً تلقى فيها المشاركون دروساً مكثفة في مجال صيانة الطائرات
وانواع المحركات والبرادة والاتصالات والميكانيك وكهرباء الطائرات فضلاً عن موضوعات في مهمات النجاة وسلامة الطيران والمعدات الالكترونية والفنية ودروس في القيم والمبادئ العسكرية
ومكافحة الارهاب.
مشيراً الى ان مستوى المشاركين كان متميزاً ونأمل بأن يكونوا رافدا فعالاً واساسياً لجميع قواعدالقوة الجوية وطيران الجيش

صورة العضو الشخصية
Hawkeye
2nd Lieutenant - Molazim Thani
2nd Lieutenant - Molazim Thani
مشاركات: 326
اشترك في: الثلاثاء أكتوبر 02, 2012 10:09 pm

Re: تخرج 109 من الفنيين في مدرسة القوة الجوية

مشاركة بواسطة Hawkeye » الجمعة نوفمبر 23, 2012 8:33 pm

بتوفيق نشاء الله حفظ الله العراق وجيش العراق وشعب العراق من كل مكروه

أضف رد جديد

العودة إلى “Air Force القوة الجوية”